神鋼挖機全車動作變慢無力、憋車冒黑煙的原因

2019-06-03 17:14:28  文章來源:挖掘機維修
導讀:神鋼挖機全車動作變慢無力、憋車冒黑煙的原因很多挖哥知道主溢流閥(Main relief valve)是控制液壓系統壓力的重要部件,主溢流閥(Main rel...
神鋼挖機全車動作變慢無力、憋車冒黑煙的原因
 
很多挖哥知道主溢流閥(Main relief valve)是控制液壓系統壓力的重要部件,主溢流閥(Main relief valve)對挖機(excavator)的力量輸出起到很大的作用.
 
主溢流閥(Main relief valve)在挖機(excavator)出廠時,就已經設好了固定的壓力值,如果經過人為調整或者出現故障問題,就會導致壓力不正常,使得挖機(excavator)工作不正常.
 
那么當主溢流閥(Main relief valve)出現問題挖機(excavator)出現哪些異常情況,又該怎么去判斷和維修呢?今天楊師傅就針對主溢流閥(Main relief valve)給大家詳細全面的講解,僅供參考.
 
主要作用:
 
主溢流閥(Main relief valve)是壓力控制閥,也是一種安全閥,在液壓設備中主要起穩定壓力和卸載負荷的安全保護作用,保護液壓系統不至于損壞.他的位置在多路閥上,頂部有兩個固定螺母.
 
主溢流閥(Main relief valve)動力來源于主泵,再由主溢流閥(Main relief valve)提升壓力,再通過多路閥向各個動作輸送動力.
 
PS:1范圍區為紅色;2范圍區為白色,3范圍區為藍色.
 
故障現象:
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主溢流閥(Main relief valve)壓力過低——全車動作變慢,無力.此時,液壓泵提供壓力,由于流經各個管路消耗壓力和泵本身壓力就不高,就會導致無法做一些挖掘機的動作.
 
主溢流閥(Main relief valve)壓力過高——高壓油管就很容易出現憋車、冒黑煙、功率不足的現象,甚至會爆管,油缸容易損壞.
 
故障原因:
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主溢流閥(Main relief valve)主要的故障時磨損、彈簧斷裂、堵塞.閥芯內部被雜質堵住,流量就會相應變小,從而導致溢流壓力變小,最終導致挖機(excavator)動作慢,影響效率.檢查閥芯需拆開,如有雜質需用柴油清洗.
 
主溢流閥(Main relief valve)磨損,拆卸下來看是否磨損,如果磨損需要更換.
 
人為調整,導致壓力值偏低或者偏高.
 
壓力測量:
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位置:在主泵處接壓力表,測量方式參照下圖.
 
壓力表:小型挖機(excavator)自帶壓力表接口,壓力表連接好后,啟動發動機,操作對于的先導手柄至極致位置.多次測量,讀取數值即可.(每次不要超過7秒)
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主溢流閥(Main relief valve)的壓力調試方法:
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如上圖所示,調整螺釘轉動圈數根據壓力變化再確定,一般情況下增壓邊和標準邊調整螺釘旋轉1圈約為18MPa,調整后在溢流狀態下看壓力是否是你需要調整的壓力.
 
注:主溢流閥(Main relief valve)壓力的調整,建議找專業人員上門調試到原車調定的壓力,不要隨便自行調試主溢流閥(Main relief valve)壓力.
 
主溢流閥(Main relief valve)的壓力測試:
 
注:僅限神鋼車壓力值
 
楊師傅總結:
 
主溢流閥(Main relief valve)與挖機(excavator)的"力量"有直接關系,一旦出現挖機(excavator)無力或者憋車、冒黑煙的現象,主溢流閥(Main relief valve)首當其沖.注意,當更換主溢流閥(Main relief valve)之后,要再次測量一下壓力值,確保壓力值正常.

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